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上海地铁施工将尽量不影响路面交通

 

 

 

  据东方早报消息:据专家介绍,由于轨道交通建设周期长、系统复杂,尤其是车站开挖对交通的影响,在土建施工中将加大非开挖技术的力度,比如在车站施工中,采用暗挖法,不搬迁地下的管线,而是在两端挖两个工作井,通过工作井开挖地下车站,以尽可能不影响路面交通。在区间隧道施工中,除了现有单圆、双圆盾构技术外,也可能采用子母盾构、三圆盾构等新技术,比如子母盾构,大的“母”盾构在完成车站施工后可卸下,小的“子”盾构则继续进行地铁隧道的施工,以加快工程建设。在营运方面,将通过研究信号、通信、监控系统以及防灾等专业与车辆专业的设计接口和系统集成,加快全自动无人驾驶列车系统技术的研究。

  随着建设力度的加大,到世博会召开前夕,上海将完成轨道交通基本骨架网络,构筑中心城45分钟交通圈、确立中心城公共交通的主体地位,以缓解道路交通压力。

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