10月25日上午9时整,一阵鞭炮声过后,隆隆的机器声随之从中铁四局沈阳地铁二号线六标经理部施工的沈阳北站站二号风道井底传来——沈阳北站站暗挖段工程开始正式掘进。。
沈阳北站站位于站前广场的西部呈南北布置,车站全长155.6米,车站总面积为14741.4平方米,附属工程包括3个出入口和2个风道,采用明挖及暗挖相结合施工的方式,其中北段及中间两段主题结构为三层三跨岛式站台车站,长118.5米,采用明挖顺作施工。车站南端全长37.1米,为双层三跨三连拱车站,地下一层为设备层,地下二层为站台层,站台宽14米,车站拱顶埋深6.4米,采用暗挖洞桩法施工。该项工程的暗挖段施工受地下管道较多、埋深管线复杂等多种地理环境的影响,施工难度非常大、技术要求非常高,给施工带来巨大压力,该段工程也是该项工程的重点、难点所在。
该经理部自今年9月19日沈阳北站站人防工程正式破除以来,班子成员不等不靠,精心组织,在地铁指挥部“大干500天”活动的部署下,动员广大干部员工迅速掀起“大干120天”活动热潮。经理部高度重视各类技术交底,严格按照施工组织推进生产。每天都有一名班子成员和部门主管24小时跟班作业,及时发现问题、解决问题,确保施工生产良性运转。与此同时,还结合施工生产分阶段适时开展“大干夺红旗,地铁争先锋”、“员工争星级、集体夺红旗”等劳动竞赛活动,极大地调动了员工的生产积极性,促进工程进度不断加快。工程进度日益加快,安全教育力度逐渐加大,文明施工管理强度迅速提升,确保了安全、质量、文明施工,为该项工程工期的实现打好了基础。