2015年11月18日,在沈阳地铁开工建设十周年之际,四号线一期工程迎来开工。
四号线一期工程作为《沈阳市快速轨道交通建设规划(2012—2018)》中的一项,可行性研究报告于今年11月2日获省发改委批复。该工程北起望花街站,南至航天南路站。途经大东、沈河、和平、苏家屯、浑南共5个行政区,沿线贯穿了沈阳北站、沈阳南站等重要公共交通枢纽,沈阳北站片区、太原街等金融商贸区,砂山、望花、虎石台、蒲河岛等居住区,以及沈阳大学、浑南产业区、欧盟工业区等科教、产业区。线路全长34.112公里,均为地下线路,共设车站23座,设文官屯车辆段、航天南路停车场各1处,控制中心1座与十号线共用,主变电所2座分别与九、十号线共用。概算总投资210.3191亿元。首批开工段为1站1区间,即城建学院站和城建学院站~沈阳南站站区间。全线计划5年后通车试运营。
四号线一期工程吸取沈阳地铁多年建设和运营经验,秉承适用、安全、经济、可靠和促进可持续发展的理念,在设计中采用了液体阻尼钢弹簧浮置板道床、列车加装高压细水雾系统等多项新工艺和新技术,在节能减噪、安全风险控制等方面都将有新的突破。
四号线一期工程是我市又一项重大民生项目,也是连接我市南北的又一条重要交通干线,工程的开工建设,不仅可以进一步带动金廊的建设,同时对于促进沿线社会经济发展,突出城市核心轴的地位和功能,优化城市空间结构,以及改善沿线居民出行条件均具有重要意义。