| 留言人: | 苏 | 时间: | 2009-09-09 18:16 | 邮箱: | ***** | 电话: | 1391...******* | 留言标题: | 地铁商铺什么时候开始招商? | 留言内容: | 我想了解一下地铁的商铺招商什么时候开始?有没有咨询电话?谢谢 | 回复内容: | 请您咨询地铁运营公司,谢谢! |
留言人: | 对城市负责 | 时间: | 2009-09-01 20:57 | 邮箱: | jianj...***** | 电话: | ******* | 留言标题: | 关于地铁部件供应商的举报 | 留言内容: | 据悉沈阳某铝蜂窝生产厂家承揽了沈阳地铁一号线及二号线的车体部件部分工程,但其并不具备相应的生产能力,在对南车及北车集团的考察中提供虚假资料(包括注册资金及生产场地所有权等重要信息),但仍通过的考核.试问怎么能让这样的厂家生产的产品进入沈阳地铁?试问百姓能否安心乘坐?希望有关部门及时调查和处理,给沈阳这个城市一个交代,给广大群众一个交代! 此件同时发往南车和北车集团. |
留言人: | 王龙 | 时间: | 2009-08-30 14:09 | 邮箱: | wangl...***** | 电话: | 1366...******* | 留言标题: | 大西电子地铁出口建高层建筑影响地铁吗 | 留言内容: | 听说大西电子市场出口要放在高层的建筑物里,那设计的玻璃出口就没有用了,也不知道在地铁上建了这个高层是以前设计的,还是后来才增加的,如果要是以前设计的,压力会提前预算,如果是设计后他们在施工建高层,是否会对地铁的后期施工带来安全隐患,以后市民出行座地铁后不会在大西地铁这个路段不安全. | 回复内容: | 不会有任何安全问题,怀远门站有2个出入口和高层建筑在地下部分就已经结合了,只是地面的出口形式变成进入大厦后坐扶梯或走楼梯进入地铁车站,绝对不会有安全问题,敬请放心。还有一个出入口在大西路与风雨坛街十字路口的西南角,为标准的玻璃和钢结构。
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留言人: | 市民 | 时间: | 2009-08-29 17:47 | 邮箱: | hm186...***** | 电话: | ******* | 留言标题: | 细节 | 留言内容: | 前几日买了一件衣服.衣服很平常没什么特别的.宽领半袖.是bbjunare的品牌.我不认识外文,不知道是不是一家有点名气的公司,只当它是普通的衣服穿了,那知道穿上以后,突然发现在衣服的肩膀内里处,两边各有一条带子,还带有小的按钮.初时不知道是做什么用的,没有理会,以为这两条带子没什么用处.以前穿过的衣服从来没见过.后来突然灵光乍现.知道了它的用处:固定文胸肩带的.因为是宽领,敞口比较大,如果不固定,肩带就经常会露出来.需要不时的去整理整理.我们不是经常看到在街上有女士把手伸到肩膀处吗?悟到以后我真是很佩服厂家的设计,一个小小的细节,为消费者考虑的多周到啊.由此我想到一些事.
沈阳建地铁了,为出入站台在征集设计方案,最后将选定的方案发表在报纸上,看去站台很通透,很大气,很漂亮,很现代......我却看出了一点小小的瑕疵:车厢式的站台,一览无遗.可以一直看到内部结构.但是设计者没有想到我们的地理位置吗?北纬42度,采暖期长达五个月.难道要在冬季来临时,再挂上门帘吗?曾经看到德国的地铁车站设计,没有这样华丽,没有这样现代,多了的,是在车站里拐了两道弯.不要小看这两道弯,它可以使地铁里的温度在自然的条件下提高5--6度.节省多少采暖费啊. 这也是细节.人性化的细节设计,不论在何时何地何领域,有了细节,就有了成功的基础.好象有哲人说过:细节决定成败.
因为不是专业人士,提出的问题可能不靠谱,见谅.
| 回复内容: | 进入沈阳地铁出入口后就会发现通道和出口部分都有2个90度的转角(设计时已经考虑),目的就是为了减小冬季热量(夏季冷气)的散失,另外在出入口部分还加设了电热风幕,起到保温和隔热的作用。感谢您的关注! |
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